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摩拜宣布全國無門檻免押金服務,摩拜所有用戶均可享受

摩拜全國免押

自從共享單車出現后,給多數人帶來了便捷的服務,昨天摩拜宣布,摩拜全國免押,將無門檻免押金服務進一步推廣到全國,摩拜所有用戶都可享受到該服務,已繳納押金的老用戶可隨時申請退款。摩拜還宣布進駐美團APP。另外,摩拜還發布了一款助力車,不過具體投放計劃還未知。

摩拜實現全國免押

摩拜副總裁李彧岑昨天宣布,摩拜在全國范圍內無門檻免押,這是共享單車行業,首次完全不受任何條件限制的免押舉措。意味著全國超過2億的摩拜用戶可以享受免押騎行服務。摩拜表示,免押后服務標準并不會降低用戶的體驗。

今年5月起,摩拜單車陸續在合肥、杭州、東莞等城市實行無門檻免押;6月,摩拜將該服務推廣到全國二三線城市,逾百座城市。摩拜推行的無門檻免押,沒有任何限制,不需要信用分,也無需大額充值,注冊并實名認證后即可使用單車。

為何要免押?摩拜方面表示,前期押金作為一種擔保形式,對破壞、私占等不良使用情況起到了一定作用,不過隨著各方共識的加深,加上政府管理、用戶自律、企業優化的介入,共享經濟的新秩序已初步建立。免押旨在進一步提升用戶體驗,鼓勵更多人加入綠色騎行的行列,讓更多人享受到共享經濟帶來的便利,實現出行無憂。

對于已充值押金的老用戶來說,可以隨時在線申請退押,摩拜在收到申請后會立即啟動退還操作,一般在2到7個工作日內押金會退回到原支付賬戶;退完押金后,不影響用戶騎行。

在此之前,迅速崛起的哈羅單車,也推出了免押金的政策。不同的是,哈羅單車的免押金是有門檻的,只對芝麻信用分650分以上的用戶免押金。

"摩拜全國免押"

摩拜免押計劃啟動以來,社會反響強烈,摩拜希望通過倡導建立共享單車行業“0門檻、0負擔、0條件”的免押金標準,讓每個人享受到無“押”力的輕松騎行。不少人認為,無門檻免押是對用戶的充分信任,不給用戶造成出行負擔,對促進公眾文明使用、規范停放及培養責任意識有較大助益。

同時,摩拜與美團還共同宣布,摩拜單車掃碼入口7月5日起將出現在美團APP首頁,與美團提供的 “美食”、“外賣”等主流服務同級,讓用戶更好地享受智能共享單車服務。

摩拜發布混合電動助力車

此前僅做共享單車的摩拜,昨天發布了新品類“摩拜助力車”。這款助力車類似電單車,其中搭載了電芯,可以作為混合動力,提升了騎行速度,最快可以達到20km/h。不同于解決“最后一公里”問題的普通單車,助力車面向為用戶解決的是“最后三到五公里”的出行問題。

據介紹,每輛摩拜助力車都智能聯網,可以通過后臺實時監控車輛的健康狀況。摩拜創始人兼CEO胡瑋煒表示:“摩拜助力車兼顧了出行效率和環境效益。中短途的出行剛需目前還遠遠未達到滿足。我們認真研究了國家對于電動助力單車的規范和規劃,為摩拜助力車設計了全新的硬件和軟件。希望它成為大交通時代,一個高效優質的選擇?!?/p>

不過,摩拜方面并未公布投放計劃和城市。去年,北京市交通委在《北京市鼓勵規范發展共享自行車的指導意見(試行)》中明確規定,“綜合考慮騎行安全和停放秩序、道路通行條件、充換電配套設施安全等因素和公共服務等特性,本市不發展電動自行車作為共享自行車”。上海也發文稱“不發展共享電動自行車”。而其他城市還未出臺相應規范。(整理/banana)

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